炮车运梁安全运行的注意事项
随着我国城乡公路建设的不断发展，炮车运梁的应用也越来越广泛。那么什么是运梁炮车呢，在使用它需要时刻注意些什么呢？炮车运梁是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输的机械。由主动车、被动车组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。末级驱动为轮边大齿轮或行星齿轮传动。设置液压转向及气刹功能。一般都设有多个前进档和后退档。副车设单缸柴油机为液压转向提供动力。炮车运梁兼有运梁和给架桥机喂梁的功能，主要适用于架桥工地、预制梁场等。在使用前，操作人员必须检查运梁炮车的轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。对运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握，对压强低于车体轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，炮车运梁保持路面的平整度。车体在门式起重机下方停放稳后，用门式起重机将梁片吊至上方。装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上，偏差不得超过20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后，必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。梁片落在台车上时，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。运行时启动时，必须使用慢挡起动。所运的梁上不能放置杂物、工具等。喂梁时，车体和桥梁必须慢慢开进架桥机尾部，驾驶员必须集中精神，听从信号工的指挥，车不能与架桥机碰撞。喂梁时，车速必须与架桥机上的起重车车速保持一致。等架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后，经检查确认车体周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。在使用运梁炮车时一定要注意以上方面，从而保证运输任务的安全执行。炮车运梁

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