炮车运梁设备使用方法 
    炮车运梁公司与您分享多年的运梁经验和设备使用的要点，希望对您的平安施工顺利行驶起到一定的警示。
　　一、车拐弯时，严禁左手或右手反握方向盘，这样做虽然使转向省力，但遇汽车颠时，极易将手腕打伤，特别是回轮时，极易将手腕打伤，特别是回轮速度慢，极易发生交通事故。
　　二、炮车运梁严禁长时间踩踏离合器：有的老司机为了省事，新司机怕车辆熄火，左脚不离离合器，时间一长，便会造成离合器片烧糊、曲轴止推片、驱动桥齿轮损坏。
　　三、严禁开车找档位：有些新司机在换档时，怕找不准档位便低头察看，这种动作极其危险。
　　四、炮车运梁严禁开车分散注意力：揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看手机、收拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事故。
　　五、还有诸如并线、熄火滑行、空档滑行、猛踩油门、不拉手刹或忘松手刹等，都是非常不好的习惯。司机朋友特别是新司机，应该从一点一滴做起，养成好习惯。
　　六、运送T型梁的固定措施，除了在T梁的横隔板位置加垫外，还要必须在T梁的四角处用3-4吨手拉葫芦将T梁与运梁车的支点横梁处进行连接收紧，如果运送边梁时必须在没有横隔板的侧边增加斜撑，加以保护。
　　七、炮车运梁对路况不需要有特殊要求，对于道路不平无关紧要，关键是对于路基的密度有一定要求不能过于松散，不使能轮胎陷进土中，特别不能使泥土进入大齿轮。
　　八、过石接缝时要加工钢板制成的活动跳板，是采用10mm厚度钢板下面加筋板。加工的数量一般采用半周转性质。
　　九、在使用人工转向器时,只有在车辆运行时才能使用。要注意掌握方向的准确性，不但要注意调方向，更重要的要注意回方向。
　　通过炮车运梁公司的一条条详尽的叮嘱，让我们对安全行驶的容易发生故障的因素和环境有了明晰的了解，并且清晰的将上述的要害都谨记心中，时刻都不放松，直到成功完成任务。安全无小事，关爱生命人人有责。

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